受產業鏈上游原材料供應影響,特斯拉、比亞迪、小鵬、哪吒等近20家新能源汽車企業紛紛宣布漲價。那么,作為動力電池供應商的寧德時代2022年開年以來又有啥新動作?一起來看:
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01 漲價
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3月12日,有消息稱寧德時代自去年下半年以來,連續漲價兩次,漲近兩萬元。寧德時代回復稱,因上游原材料價格上漲,其調整了部分電池產品的價格。
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02 赴美開廠
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日前,有報告稱寧德時代正計劃投資50億美元,在北美建動力鋰電池廠,目標年產能達80GWh,客戶名單中包括特斯拉在內。寧德時代董事長曾公開表示,“美國市場,寧德時代一定要進去”。
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03 供應鏈擴張
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3月22日,杰普特發布公告稱,其已收到寧德時代發出的供應商定點通知,將為寧德時代提供MOPA脈沖光纖激光器。
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3月2日,聯創股份發布與寧德時代《合作框架協議》的進展公告,其子公司華安新材已被正式納入寧德時代供應鏈體系,主要為寧德時代及其關聯公司提供鋰電池級PVDF產品。
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2月10日,寧德時代鋰電池模組結構件(電池殼、模組/PACK殼體等)供應商——先惠技術公告稱,擬以現金形式收購寧德東恒機械,加深與寧德時代的綁定。
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04 新產品
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2月15日,寧德時代發布*新投資者關系活動記錄表,計劃推出新產品M3P,成本較三元下降,但仍然占據新能源車一定成本。
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1月8日,寧德時代全資子公司時代電服發布換電服務品牌EVOGO及組合換電整體解決方案,該方案由“換電塊、快換站、APP”三大產品共同構成。
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05 4680電池
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近日,有消息稱寧德時代規劃了8條4680電池產線,共12GWh,預計今年將投入量產。據了解,特斯拉發布4680電池時表示,和傳統鋰電池相比,該款電池能量密度提高了5倍,續航里程提高16%,且成本降低14%。
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06 業績
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1月27日,寧德時代公告稱,其預計2021年凈利潤140億元-165億元,同比增長150.75%-195.52%,遠超市場預期。寧德時代表示,此次業績預增的原因是,2021年新能源汽車及儲能市場滲透率提升,帶動電池銷售增長;市場開拓取得進展,新建產能釋放,產銷量相應提升;公司加強費用管控,費用占收入的比例降低。
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07 未來工作重點
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寧德時代調研紀要提到,其正在積極推進BMS上芯片的本土化,同時還將加強海外基地布局,完善包括境外員工培訓等體系建設。
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